Хөдөлгөөний инженерийн хувьд хурдны замын хашлага нь хүн (тэмдэглэгээний байгууламж, ус дамжуулах хоолойн оролт, цахилгааны шон) эсвэл байгалийн (мод, хадны хагалбар), замаас гарч урсах, эгц уруудах зэрэг замын хажуугийн саадыг мөргөхөөс сэргийлдэг. далан, эсвэл замаас гарч эсрэг талын хөдөлгөөнд орох (ихэвчлэн голч хаалт гэж нэрлэдэг).

Хоёрдогч зорилго бол хамгаалалтын хашлага дагуу хазайсан үед тээврийн хэрэгслийг босоо байлгах явдал юм.

Хамгаалалтын хашлага ямар зориулалттай вэ?

Хамгаалалтын зорилго нь юуны түрүүнд замын зорчих хэсгийг орхисон жолоочийг хамгаалах зориулалттай хамгаалалтын хаалт юм.Хэрэв машин замаас гарч байвал хамгийн сайн хувилбар бол машин саадгүй ирэх явдал юм.Гэсэн хэдий ч зарим тохиолдолд, газар энэ нь боломжгүй юм.Замын зорчих хэсгийг эгц далан, хажуугийн налуугаар залгаж, эсвэл мод, гүүрний тулгуур, тулгуур хана, цахилгааны шон зэрэгтэй байж болно.Заримдаа эдгээр зүйлсийг арилгах боломжгүй байдаг.Хашаа мөргөх нь замын хажуугийн бусад объектыг мөргөхөөс бага үр дагавартай тохиолдолд хамгаалалтын хашлага суурилуулах ёстой.Тэд замыг аюулгүй болгож, ослын ноцтой байдлыг бууруулж чадна.Хамгаалалтын хашлага нь тээврийн хэрэгслийг зорчих хэсэг рүү буцаан хазайлгах, тээврийн хэрэгслийг бүрэн зогсоох хүртэл удаашруулах, эсвэл тодорхой нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн хурдыг удаашруулж, дараа нь хашлагын хажуугаар явах боломжтой. Жолооч нарт тохиолдож болох тоо томшгүй олон нөхцөл байдлаас хамгаална. Тээврийн хэрэгслийн хэмжээ, хурд нь хамгаалалтын хашлагад нөлөөлдөг.Хамгаалалтын хашлага мөргөх үед тээврийн хэрэгслийн чиг баримжаа ч мөн адил.Бусад олон хүчин зүйлүүд байдаг. Гэхдээ тээврийн инженерүүд хашлага байрлуулахдаа сайтар жинлэнэ, ингэснээр ихэнх жолооч нарын хувьд ихэнх нөхцөлд хаалтууд ажиллаж, сайн ажилладаг.